
O primeiro motor a vapor foi inventado por Thomas Newcomen em 1712. Ele criou o motor como uma resposta à necessidade de extrair água das minas inglesas que se tornaram demasiado profundas para os sistemas de bombeamento existentes. O motor a vapor de Newcomen usava um vácuo para operar um pistão que poderia ser usado para mover bombas e outras máquinas. Quando foi inventado, foi apelidado de Máquina de Água e era considerada uma obra-prima da engenharia. Foi um marco na história da tecnologia mecânica, pois permitiu que as máquinas fizessem trabalhos que antes eram difíceis ou impossíveis para as pessoas.
No entanto, o motor a vapor de Newcomen não foi muito eficiente e precisava ser alimentado com carvão para funcionar. Isso limitou sua capacidade de produzir energia em grandes quantidades. Em 1769, James Watt melhorou substancialmente o projeto ao adicionar princípios da termodinâmica e aperfeiçoar sua capacidade de gerar energia em grandes quantidades. Esta versão do motor a vapor foi usada para alimentar ferrovias, navios, indústrias e até mesmo residências durante o século XIX e início do século XX, antes da introdução dos motores elétricos modernos.