
A faixa de segurança foi inventada pelo engenheiro civil Edwin G. Bollman em 1951. Ele percebeu que o uso de barreiras, como as barreiras de concreto, para proteger os motoristas de acidentes era ineficaz e caro. Em vez disso, ele desenvolveu a faixa central amarela conhecida hoje como faixa de segurança.
A faixa amarela foi projetada para ser colocada no meio da estrada para criar uma divisão clara entre as pistas para os motoristas. Ela não é apenas uma linha amarela, mas também contém sinais visuais que alertam os condutores sobre mudanças na direção da estrada. Os sinais também ajudam os motoristas a reduzir a velocidade quando necessário.
A faixa de segurança é usada em todo o mundo e tem sido reconhecida como uma das principais contribuições para a segurança dos motoristas. Ele também desempenhou um papel importante na redução do número de acidentes fatais nas estradas. Alguns estudos mostram que as faixas de segurança podem reduzir o número de mortes em até 40%.
Embora Edwin G. Bollman tenha inventado a faixa original em 1951, ela foi posteriormente melhorada por outros engenheiros e designer para torná-la mais eficaz e segura. Hoje em dia, existem vários tipos diferentes de faixas de segurança, desde as tradicionais listras amarelas até cores vibrantes e padrões únicos projetados para chamar mais a atenção dos condutores e melhorar sua visibilidade.